汽车铝板厂家

汽车铝板减重和节能效果明显

　　铝的力学性能好，其密度只有钢铁的1/3，具有良好的导热性，机械加工性能比铁高4.5 倍，因此铝成为实现汽车轻量化理想的选材料。铝合金可使整车重量降低10%，汽车每减重100千克，百公里油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可减少1千克，燃油效率提高6%—8%;

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　　汽车工业在蓬勃发展的同时，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为汽车发展的潮流。实据相关部门推算，2020年汽车用铝需求约为530万-590万吨，轻量化用铝市场前景可期。实施汽车轻量化过程中铝合金材料将发挥其天然优势，主要用来改造和替代车身材料。汽车轻量化大致可以分为车身轻量化、发动机轻量化、底盘轻量化、热交换系统轻量化四类,其目的均是在保证性能的前提下通过使用更轻材料降低车重，从而实现节能环保功能。

　　铝合金在汽车轻量化中的天然优势 --节油、减排、、提升性能

　　01 减重和节能效果明显

　　铝的力学性能好，其密度只有钢铁的1/3，具有良好的导热性，机械加工性能比铁高4.5 倍，因此铝成为实现汽车轻量化理想的选材料。铝合金可使整车重量降低10%，汽车每减重100千克，百公里油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可减少1千克，燃油效率提高6%—8%;

　　02 耐腐蚀

　　铝有很好的耐腐蚀性，其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐蚀性，因此“全铝车身”在使用耐久性上会比传统钢制车身更胜一筹。

　　03 提高舒适性和性

　　铝合金汽车是在不降低汽车容量的情况下减轻汽车自重，车身重心减低，汽车行驶更稳定、舒适。由于铝材的吸能性好，在碰撞性方面有明显的优势，汽车前部的变形区在碰撞时会产生皱褶，可吸收大量的冲击力，从而保护了后面的驾驶员和乘客。

　　04 铝易于吸收

　　在铝材-铝制品-使用-回收再生铝锭-再加工成铝材的循环过程中，铝的损耗也仅5%左右，其再生性能比任何一种常用金属都高。

　　铝合金材料在汽车轻量化中的典型应用

　　--车身轻量化

　　--底盘轻量化

　　--发动机轻量化

　　--热交换系统轻量化

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环保组织的调查显示，目前城市中的空气污染，大约50%来自燃油汽车的废气排放。从到中国，汽车环保越来越为人们所重视，并开始逐步花大力气去研究，今后大力发展“绿色”汽车将是我国汽车工业发展的必然选择，汽车减重的同时也减少了二氧化碳的排放量，因而可大大减少环境污染，提高环境质量。并且当整车报废以后，汽车附件均可重新回收再生。